近几年来，随着社会、经济的飞速发展，人们群众对文化教育的要求越来越高，对其子女的教育意识不断增强，对其子女从小抓紧起，从娃娃抓起。因而推动了社会各类教育业的迅猛发展，私立学校、儿童教育场所应运而生，如雨后春笋，年年攀升。就鹿寨县的现状而言，私立幼儿园遍布县城和乡镇，至今年，县城有私立幼儿园多达20所，全县乡镇也有60多所，共有学龄前儿童4800多人。但是近两年来，随着少年儿童交通事故的不断发生，造成的一起起家庭悲剧，又不得不引起我们的思考，学龄前儿童接送的交通问题一直令教育部门和交警部门担忧。
一、学龄前儿童的交通存在问题
学龄前儿童的交通问题主要有三大方面：
（一）园方对接送交通工具缺乏管理。一是对雇请来接送学龄前儿童的车辆没有进行技术方面的检验，如没有对车辆技术状况，司机的驾驶技术认真检验。二是雇请来接送的车辆根本达不到交通客运有关资格要求和条件，如车辆已达到报废期限、没有客运资格的三轮摩托车以及组装车、无牌无证车等。三是受利益驱使，园方在接送孩子时利用孩子体积小的优势，经常超员，两车并做一车接送，将孩子塞满车箱。因园方对接送的交通工具缺乏管理，使车辆在接送小孩的过程中埋下了诸多交通隐患。
（二）家长盲目乐观。我们很多家长对孩子的交通安全问题不够重视和关心，把孩子交给园方管理就算完成了一件大事，没有认真考察园方的交通工具是否有问题或园方在接送孩子的过程中是否有安全感，对自己的孩子人身安全有没有利。因家长过于盲目乐观，致使园方更加有恃无恐。
（三）司机责任心差。为了节省时间，司机常常开超速车，根本不考虑孩子的感受，使孩子东摇西摆失去平衡，造成车内一片混乱；有的三轮摩托车接送孩子时连后门都不关，更没有大人护后，随时有可能使孩子抛出车外……交通存在的隐患不言而喻。
所有存在的这些问题随时有可能导致交通事故，使孩子的生命葬送，给家庭造成悲剧。
二、问题存在的主要原因。
据笔者分析，当前越来越多的私立幼儿教育场所主要受经济市场的冲击，竞争十分强烈，幼儿教育场所受利益的驱使用权，为了获得更多的生源，不惜抬高自己的服务承诺，以获得市场。他们的普遍做法是负责接送孩子到家门，为家长节省时间，以取得家长的信任。然而，买车接送成本过高，是很多幼儿教育场所所无法承担的。因此在社会上临时雇请车辆负责接送。但车况质量好、技术好的车辆成本高，又无力雇请，只好找一些车况质量、技术一般的车辆或三轮摩托车作为接送交通工具，有的车辆为了能容下更多的小孩不惜拆座改装，增加小橙子，这样的交通工具岂不危机四伏？
三、解决问题的对策
（一）加强源头管理，做好幼儿教育场所的宣传教育。交警部门可通过与教育和科技局、运管部门取得联系，采取共同教育的办法，加强走访幼儿教育场所，直接与有关负责人面对面宣传交通安全法律法规，耐心讲解非法雇请三轮摩托车或超限接送学龄前儿童所存在的交通隐患，叫他们立即整改，采用正确接送办法。同时还可联合下文，发放到每家幼儿教育场所，令其限期改进。
（二）对三轮摩托车、改装车、报废车等不符合客运要求的一切车辆进行一次大规模的专项整治，禁止在国道进行非法客运和在县城非法接送小学生和学龄前儿童，确保学龄前儿童的生命安全。
（三）加强幼儿教育场所接送车辆的登记和排查，对不符合技术要求的车辆限期整改或及时清除，消除交通隐患。
（四）督促幼儿教育场所对接送车辆驾驶员进行安全教育，增强其工作责任心和安全行车意识，保证孩子平安接送达目的地。
总之，解决好学龄前儿童的交通安全问题需要教育部门、交通部门、幼儿教育场所三方共同努力，长期奋斗，加强公安部“八条措施”的贯彻落实，创造和谐稳定的校园及周边环境，确保安全、畅通、有序的交通秩序；查处和抵毁违法客运车辆，并制定长效的管理机制加强管理，方能确保学龄前儿童的交通安全。 （供稿：蒙世成）
